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im电竞官方网站:7CrSiMnMoV模具钢、冷作模具钢锻件、汽车

发布时间:2022-10-01 09:44:21 来源:im电竞平台官网 作者:im体育电竞  浏览量:6

  7CrSiMnMoV模板锻件有现货,7CrSiMnMoV模块锻件由奥地利尽快精锻机锻造,加工余量小,精度高。

  7CrSiMnMoV锻件主要用于大型汽车整体覆盖模具,为克莱斯勒、陆虎、通用等国内外知名企业制造了各类模具。

  7CrSiMnMoV钢的化学成分示于表2-15-1。 CrSiMnMoV是一种火焰淬火冷作模具钢, 该钢淬透性良好,空冷即可淬硬,不但强度高而且韧性优良. 化学成分为:

  ,7CrSiMnMoV钢采用火焰淬火工艺制造的模具与Cr12钢模具相比省电约80%,劳动生产率提高约20%,热处理总费用降低70%左右,模具寿命提高1.5倍以上。汽车、摩托车用大型模具切边刃口通常采用Cr12或Cr12MoV钢材料。由于模具尺寸较大,又多为三维异型曲面,所以不论采用整体结构或镶拼结构,加工都十分困难。整体结构浪费材料,工艺的可行性要受到热处理炉口尺寸的限制。镶拼结构热处理以后变形大,消除变形困难,且容易降低模具的精度。80年代火焰淬火钢的出现首先是在汽车行业得到应用和推广,继而在模具制造中也得到越来越多的应用。

  7CrSiMnMoV圆钢按要求锻造成型,或按零件要求锻造成各种三维形状(实型造型)。退火后粗加工、磨平,在加工中心加工出刃口形状,钳工修配、安装调试后火焰淬火,图1为油箱内壳切边刃口图。淬火预热温度一般控制在180~200℃,预热1~1.5h。对单一的大型、整体、封闭型腔模具可用喷枪直接预热。淬火加热火焰为中性焰,火焰长度10~15mm,氧气压力控制在49~69MPa,乙快压力控制在4.9~6.9MPa。加热时火焰距离加热面1~3mm,距离刃口边沿4~6mm,加热带控制在2~3mm,距离刃口边沿4~6mm,加热的速度控制在160~200mm/min。模具的最终硬度基本可控制在52~62HRC,淬火的深度达1.5mm,由于火焰淬火以后材料尺寸变化量远小于整体淬火,长度在300mm以内的镶块结构模具,结合缝之间的间隙(0.12mm,这对于冲裁模具而言其寿命和精度是完全满足要求的。

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