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im电竞官方网站:后悔了?开了两万公里后车主总结出了红旗H9的19个缺点

发布时间:2022-09-26 12:19:21 来源:im电竞平台官网 作者:im体育电竞  浏览量:2

  作为唯一一个身处二线豪华的中国品牌,红旗近几年的销量可谓是一鸣惊人,虽说销量不错,但红旗的耐久性也是备受关注。有位2.0T红旗H9的车主向我们分享了他两万公里以来的心得,并总结出了19个小问题,一起来看看吧:

  红旗H9采用了全新的家族式设计语言,更新换代的同时也保留了一些红旗此前车型的设计细节,它所运用的“白银比例”与CA770一脉相承。引擎盖上竖立的“旗标”与中部的饰条可被红色LED光源所点亮,超大尺寸的“高山飞瀑”式进气格栅内部为14根粗壮的镀铬饰条,前杠区域也用上了融入中国传统文化的“玉如意”镀铬装饰。全LED头灯组的规格非常高,一圈U型灯带与两侧的日间行车灯相连,让H9在夜间展现出了极高的辨识度,上部的灯组为双光双透镜远光灯+流水转向灯,近光灯与转向辅助灯则被隐藏在雾灯框内,它们也都配有透镜。

  红旗H9的车身长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm,轴距达到了夸张的3060mm,整体尺寸甚至超越奥迪A6L,定位为中大型轿车,同时它也是H系列的旗舰轿车。红旗H9的侧身造型既大气又舒展,一条锋利的腰线由头灯贯穿至尾灯,侧窗上的高亮加粗镀铬彰显了应有的豪华,隐藏式门把手用在这样一台中大型车上更具科技感,侧裙前部的“红帆”饰条也可以被红色光源点亮,自后视镜投射而出的“星之翼”迎宾照地灯独有魅力。高亮铝合金多幅轮毂的造型与整车气质十分搭配,R19的轮圈不大不小刚刚好,轮胎采用了米其林静音系列。

  红旗H9的车尾造型十分俏皮,从后方观赏超大角度的溜背更是别有一番风味,“红旗”艺术汉字logo明显要比英文顺眼的多,横贯整个尾灯的镀铬饰条拉伸了车尾的视觉宽度。全LED贯穿式尾灯的造型汲取了城楼的灵感,它还带有独特的灯舞效果。车主表示对H9最满意的地方就是它的外观设计,气场甚至强于56E等一线豪华品牌的中大型轿车。

  红旗H9的内饰设计豪华中不失科技感,无论是做工还是用料都属于越级水平,大面积的皮革材质与金属面板的应用让它傲视同级。三幅式多功能方向盘采用了真皮材质,全液晶仪表盘的UI界面较为单一,12.3英寸中控屏功能很多,车机系统十分流畅,副驾驶前部的面板内与车内多处都带有253色氛围灯。“漩涡”式一键启动按钮设计很精致,两侧的金属旋钮内都带有一小块液晶屏,可独立显示分区空调的温度,电子档杆造型一般但手感棒。

  动力方面,车主购买的45TD车型搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力252Ps,峰值扭矩380N·m,传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。车主觉得它的日常驾驶感受还是比较轻松惬意的,动力随踩随有,开着很有信心,双离合变速箱兢兢业业,NVH表现也非常出色。车主的百公里平均油耗为11L,他觉得这个油耗完全在可以接受的范围内。

  1、新车雨刷跳,4S店更换雨刷片二次,跳的问题基本解决了,但是刮不干净。这方面线万元的车都不如。车主感觉雨刷臂设计也有问题,目测偏软。此为通病。

  2、冬天冷车内饰异响,方向盘,仪表台和前风挡夹角的地方、主驾驶座椅、后排中央扶手,暖风把车里彻底吹透了人都热得冒汗了,就基本不响了。好评!

  3、新车后排中央扶手的水杯架坏的,卡住弹不出来,水杯架不能单独更换,于是索赔换了一个全新的中央扶手总成。

  4、行车记录仪SD卡不能识别,行车记录仪用不了,确定不是卡的问题,一直懒得去弄

  5、每次加满油后打不着火,要启动2-3次才能打着,加油的时候油箱里面剩的油越少启动越困难。感觉是油箱排气或者是油路压力问题。 新车的时候没有这个问题,开了1万公里左右才开始有的。4S店说查不出问题,好处是在加油站回头率100%,很有面子

  6、行车时,流媒体后视镜闪烁、间隙性失灵,音响播放音乐会自己停,升级系统后解决。

  7、仪表台上的那个红色条状灯,应该只有解锁的时候亮,但是行驶过程中也莫名其妙亮过几次,查不出问题。估计是系统的问题。这个问题在别人的车上也发生过。亮了以后在黑暗的道路上影响视线、停车后车辆未熄火,没有按全车解锁键,习惯性单独拉驾驶员的门把手开门下车,但是车外门把手没有弹出,把自己锁在了车外,幸好车内有人帮忙开了门。慢慢养成习惯先按全车解锁键,确认车外门把手已经弹出,再下车。

  10、抬头显示投影的位置不合适,车主必须要缩着脖子才能看到。索性关了。(很多车是可以调节投影位置的高低的)

  11、驾驶安全设置限速提醒不好用,比如在限速80的主路上,一直以为在辅路,提醒限速40而且有提示音。手动关闭后时不时会自动开启提醒,线、盲区探测、变道决策辅助被捆绑,车主只想要反光镜的盲区探测,不想要变道决策辅助(因为有报警声音,且只能选择声音大小不能关闭)

  13、氛围灯,选择随音乐切换颜色的模式,但是后排右侧车门每次到红色的时候都不亮,其他H9上也有这个现象,是通病。

  14、前排空调温度不准,需要调到29度左右感觉跟正常的24度差不多。如果前排设定24度会很冷。后排的温度还算准确。

  15、空调工作逻辑有问题。内/外循环自动切换功能不能被关闭,一旦监测到空气质量不良,就切换到内循环。在城市行驶,因为车辆尾气等原因,内循环是常态。像很多欧洲车是可以长按内/外循环键(强制保持在外循环状态)这车没这个功能,由此导致下雨下雪时玻璃起雾严重。开启前窗除雾模式会吹最大风量的暖风,车内太热。

  19、后排座椅加热,坐人不开启,指示灯是亮的,但是不加热。即便提前给后排乘客打开座椅加热,上车还是个冷板凳。

  综合来看,车主觉得红旗H9发动机变速箱底盘大件确实没啥问题,驾驶感受可以,对得起这个价格,买它并不后悔,甚至是一次物有所值的购车体验。看得出红旗还是用心造车的,但是经验欠火候,此车功能配置堪比德系百万旗舰车型。但是很多功能使用体验并不好,有些甚至是完全不能用。期望能够在后期改款时,把基础做好做扎实,这样才能吸引更多的消费者。

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